Game Boy – легендарная игровая приставка. Однако безобидная игрушка перестала быть таковой, превратившись в орудие преступления для профессиональных угонщиков.
Очередной кодграббер построен на базе игровой приставки и визуально не имеет никаких отличий. Устройство предназначено для угона автомобилей, оснащенных бесключевым доступом и может отключить систему безопасности автомобиля и помочь злоумышленнику в осуществлении угона транспортного средства. В сети уже доступна видеоинструкция, как можно использовать данный девайс для взлома и угона автомобилей KIA, Mitsubishi, Hyundai и Nissan за одну минуту.
Принцип работы простой. Для осуществления атаки преступнику достаточно нажать кнопку keyless на ручке автомобиля и выполнить команду на устройстве, устройство сканирует и записывает сигнал, исходящий от авто, и позволяет обеспечить доступ к автомобилю точно так же, как и с фирменным авторизованным пультом. Транспортное средство откроется и заведется так же, как и с фирменным ключом владельца авто. Сгенерированный ключ сохраняется в памяти устройства, машину можно закрывать, открывать и заводить сколько угодно раз, а также изготовить физический ключ, для последующей перепродажи.
Как же противостоять данной угрозе?
Один из вариантов — блокировка штатного радиоканала или, так называемый "подпор штатки" с помощью дополнительной метки, а также блокировка Lin-шины, что крайне актуально для всех "кореек".
Очередной кодграббер построен на базе игровой приставки и визуально не имеет никаких отличий. Устройство предназначено для угона автомобилей, оснащенных бесключевым доступом и может отключить систему безопасности автомобиля и помочь злоумышленнику в осуществлении угона транспортного средства. В сети уже доступна видеоинструкция, как можно использовать данный девайс для взлома и угона автомобилей KIA, Mitsubishi, Hyundai и Nissan за одну минуту.
Принцип работы простой. Для осуществления атаки преступнику достаточно нажать кнопку keyless на ручке автомобиля и выполнить команду на устройстве, устройство сканирует и записывает сигнал, исходящий от авто, и позволяет обеспечить доступ к автомобилю точно так же, как и с фирменным авторизованным пультом. Транспортное средство откроется и заведется так же, как и с фирменным ключом владельца авто. Сгенерированный ключ сохраняется в памяти устройства, машину можно закрывать, открывать и заводить сколько угодно раз, а также изготовить физический ключ, для последующей перепродажи.
Как же противостоять данной угрозе?
Один из вариантов — блокировка штатного радиоканала или, так называемый "подпор штатки" с помощью дополнительной метки, а также блокировка Lin-шины, что крайне актуально для всех "кореек".